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受到今年春節假期較短的影響，今年鐵、公路、航空依照往例，都開出加班車及加班機，鐵路合計加開382列次，並計畫機動提供區間直達車，高鐵在春節期間每天提供126班列車。航空部分，雖然立榮及復興航空公司合計縮減了三架飛機，但離島運能增加26%，海運部分總共開出離島船班共788班次，小三通合計850班次，估計可輸運人數約21萬4千人次。

今年春節假期縮短到剩下六天，因此交通輸運上緊發條，首先在海運部分，2/1~12離島船運九條航線共788班，共可輸運約19萬4千多人次，小三通則是提前自1/24起進入輸運期，總共29天內開出850班船，可輸運21萬4千多人次。

台鐵部分，今年提供382班加班車，並加掛1388輛次車廂，預定在除夕前及收假前，機動加開區間直達通勤電車以及太魯閣號，時間另行公布，日前開放語音及網路訂票之後，東部幹線熱門時段客滿，西部幹線大約比往年減少約5%。

高鐵今年首度以高運能狀態加入輸運任務，總計2/2~/11每天開出126班，加開班次共60班。公路部分，包括國道五號宜蘭聯絡道等四條路線，將提前在農曆春節前開放通車。

航空部分，跟去年相比，復興航空減少一架A320，立榮航空減少兩架DASH-8-300螺旋槳客機，共約250個座位。，不過，隨著西部航線被軌道運輸取代，今年離島部分運能比去年還增加了26%。並且已經完成兩波加班機的訂位，假期當天會依照旅客人數，機動決定是否增開加班機，目前本島航線運能微幅增加1.7%，馬公航線運能增加48.1%，金門航線增加15.3%。（中廣新聞網 彭群弼報導）