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雖然交通部公路總局已提高補貼比例，因為偏遠路線客運持續虧損，公路總局副局長陳俊雄表示，業者為了讓虧損不再擴大，今年以來陸續停駛四十條營運效率較差的路線，經營業者包括新竹客運、苗栗客運、興南客運、高雄客運、台中客運和國光客運等。
為避免停駛效應持續擴大，陳俊雄也向業者喊話，今年度補貼款預算可以籌到九十六年度業者申請虧損金額的百分八十，大約新台幣七億二千萬元；若有追加預算機會，還會繼續爭取其餘的百分之二十，彌補業者虧損。
目前公路總局鼓勵業者辦理路線整合，以較有效率的方式行駛，各區監理所和地方政府已提出二百五十條路線，預計二十五日交由公路汽車客運審議委員會組成的專案小組討論。
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