高雄捷運紅線北段(R9站到R23站)三日、四日進行履勘。這是高捷紅線通車前的最後一道關卡，如果履勘順利通過，可能會在三月八日就宣布通車。而從履勘委員第一天的反應來看，履勘通過的可能性相當高。
高捷紅線北段履勘安排兩天時間進行，由交通部官員以及專家學者組成的履勘委員，三日上午進行書面審查，三日下午進行實地勘查，四日進行狀況模擬。
履勘委員提出的缺失，有人提出各站公廁裝潢的顏色不一樣，有人提出部分區域指示不清，但對於高捷紅線北段的整體表現都表示滿意。
對於高雄市政府希望近日之內就讓高捷紅線通車，履勘小組召集人交通部路政司長許俊逸表示，假使履勘發現有瑕疵，還會再排時間複查，如果沒有瑕疵，就會讓他通過。 (中廣新聞網 林憲源)
高捷紅線北段履勘安排兩天時間進行，由交通部官員以及專家學者組成的履勘委員，三日上午進行書面審查，三日下午進行實地勘查，四日進行狀況模擬。
履勘委員提出的缺失，有人提出各站公廁裝潢的顏色不一樣，有人提出部分區域指示不清，但對於高捷紅線北段的整體表現都表示滿意。
對於高雄市政府希望近日之內就讓高捷紅線通車，履勘小組召集人交通部路政司長許俊逸表示，假使履勘發現有瑕疵，還會再排時間複查，如果沒有瑕疵，就會讓他通過。 (中廣新聞網 林憲源)
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