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營運不到一個月的高雄捷運發生乘客在警示聲響起後硬衝上車，導致身上的包包被車廂門夾住，車門無法關閉的突發事件，高捷公司表示：四月一號起，如果警示聲響起，還有人硬衝上車的話，將處以四千五百元的罰款，萬一造成車廂或系統受損，也將負民事賠償責任，捷運警察也將從四月一號開始加強執法。

根據高捷R23橋頭火車站月台監視器所錄影拍攝到的畫面，可以清楚看到一名女乘客在警示聲響起後，仍飛奔上捷運電聯車，沒想到，人上了車，包包卻被車門夾住，導致車門無法順利關閉，高捷公司公關處長黃一中表示：目前還是勸導期，四月一號開始，將依法開罰，萬一造成電聯車設備損壞，也將負起賠償責任。

事實上，高雄捷運紅線通車至今三個禮拜，仍有很多乘客不曉得搭捷運和搭公車不一樣，搭公車，不管是動作緩慢的老人家和小朋友還是行動不便的民眾，司機都會等乘客全都上車後再開車，但是，捷運不一樣，不論上下車，都要把握時間、動作快，黃一中處長說：電聯車到站後，從停妥到開啟車門和關門，前後共25秒，但是，扣掉進站後車子停妥到開門之前，以及警示聲響後關門，實際的上下車時間大約只有17秒，這對步調和台北比起來相對比較慢的高雄人來說，可能還得花些時間適應。（中廣新聞網 溫蘭魁）